Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Vzhledem k nestabilním napětím v domech a bytech jsou lidé nuceni instalovat stabilizátory napětí (dále jen SN) pro napájení celého krytu nebo pro provozování určitého zařízení. Podobně jako u jiných typů elektrických spotřebičů někdy nastává situace, kdy regulátor napětí nefunguje (došlo k jeho poškození). Vnitřní poruchy jsou ve většině případů spojeny s výkonovými obvody: relé, triaky, servořízení atd. Před tím, než přistoupíte k analýze závady a důvodu jejího výskytu, musíte pochopit, jaký typ stabilizátoru jste selhali. Populární typy zařízení a princip jejich práce jsme zvažovali odděleně: https://samelectrik.ru/kakie-byvayut-stabilizatory-napryazheniya.html. V tomto článku se podíváme na to, jaké poruchy regulátorů napětí jsou, proč vznikají a jak je opravit (je-li to možné).

Hum a kliknutí

Je-li regulátor napětí velmi hučící, musíte zkontrolovat, zda napájecí napětí není nad nebo pod přípustnými rozsahy. Rozsah nastavení ve většině případů leží v rozmezí 100-250 voltů.

Pozor! Dokonce i v dobrém stavu rozezní autotransformátor rovnoměrně a ne příliš hlasitě. Hluk také vydává servo při pohybu kartáčové jednotky. Regulátory napětí relé během provozu vydávají kliknutí. Toto je normální, relé (černé obdélníky na obrázku níže) přepínají kohoutky z vinutí pro nastavení výstupního napětí.

Pokud se zařízení hlasitě praskne - může to znamenat jiskrový kartáč v modelech poháněných servomotorem, problémy s relé a špatný kontakt vnitřního zapojení zařízení.

Vypne se při zatížení

Regulátor napětí nedrží zátěž - takový problém se děje z několika důvodů. První z nich je zvýšené zatížení (síla spotřebitelů). Pokud jste nezměnili připojená zařízení, pak je problém v stabilizátoru. Pokud není vypnuta okamžitě, ale po určité době, může být důvodem přehřátí nebo přepnutí obvodu autotransformátoru.

Co dělat: demontujte zařízení a proveďte externí kontrolu vinutí autotransformátoru, pokud není příliš horká, a zkontrolujte, zda nedošlo k místním přehřátím. Pokud hodně prachu - vyčistěte

Pokud se objeví známky přehřátí a spálení, je poškozena izolace vinutí. Tohle je uzávěr mezivrstva, pak jak v tomto případě stabilizátor stabilizovat? Autotransformátor je třeba převinout zpět nebo nahradit podobným nebo vyšším výkonem. Náklady na tyto opravy však mohou být srovnatelné s nákupem nového regulátoru napětí.

Je to důležité! U modelů poháněných servomotorem může být řada chyb způsobena opotřebením kartáčků a kontaminací částí nesoucích proud grafitovými čipy. V tomto procesu se kartáč smaže a usne grafitový autotransformátor. Vzhledem k tomu, co může být obvod mezi sekcemi kolektorů proudu a přehřátím. V tomto případě musíte grafit zamést a vyčistit mezi cívkami. Ujistěte se, že jsou vinutí položeny naplocho, nejsou zde žádné útesy. Kontaktní povrch seškrábněte běžným kancelářským gumem do lesku, zejména do jeho nejpoužívanějšího sektoru.

Ne 220 V výstup

Porucha se projevuje tím, že stabilizátor nedává napětí 220 voltů. To nemusí nutně znamenat vnitřní problémy, důvodem může být napájecí napětí - je příliš nízké a zařízení jednoduše netáhne. Pokud je výkon v pracovním rozsahu stabilizátoru, pokračujte v opravě.

Co dělat: u modelů poháněných servomotorem může být poškození způsobeno opotřebením mechanismu kartáče nebo samotného servopohonu. Nesmí se dostat na konec vinutí, nebo kartáč nemusí být v kontaktu s odpovídajícím sektorem. V nejjednodušším případě může být jednoduše kontaminován grafitem. K opravě je třeba povrch kontaktů očistit kovovým leskem. Někdy je třeba vyměnit kartáč.

Zajímavé Stává se také, že v důsledku znečištění pracovního sektoru kartáčové sestavy grafitem napětí často neklesne nad určitou hodnotu.

V relé HF to nejčastěji indikuje, že je vadné jedno nebo několik elektromagnetických relé nebo kaskáda jejich řízení. Obvykle je postaven na tranzistoru. Relé mohou mít různá napětí cívek, často 12 voltů.

Co dělat: testovat, napájet cívku a zazvonit elektrické kontakty. Musí se zavřít a otevřít, šlapání klikne. Pokud k tomu nedojde, kontakty se zaseknou (častěji) nebo spirála relé (méně často). Pokud relé pracuje správně - zkontrolujte tranzistor, nemělo by být přerušeno a přechod vysílače a základny kolektorů by měl být v jednom směru, podobně jako dioda. Tranzistory používají jakoukoliv nízkou vodivost.

V triaku a tyristoru SN je diagnostika poruchy podobná - je třeba, aby polovodičový výkonový vypínač vyzkoušel poruchu a vyměnil jej za podobný nebo silnější, pokud selže.

Špatná stabilizace napětí

Pokud je napětí stabilizováno příliš velkými kroky, ale předtím, než bylo vše hladké, pak se porucha blíží předchozímu - spínací zařízení selhalo v jednom nebo několika krocích nastavení. Algoritmus pro kontrolu poruchy regulátoru napětí a jeho odstranění je popsán v předchozím odstavci.

Pozor! Vlastnosti každého ze stabilizátorů popisují buď krok seřízení, nebo hranice každého ze stupňů, jakož i přesnost udržování jmenovitého napětí na výstupu.

U stabilizátorů poháněných servomechanismem k tomu dochází, když dojde k poruše v mechanismu převodovky motoru, jakož i při znečištění vinutí, jak tomu bylo v případech popsaných výše. Poruchy převodovky mohou být doprovázeny nerovnoměrným bzučením nebo praskáním.

Co dělat: musíte demontovat mechanismus a pokud jsou všechny součásti normální, vyměňte mazivo.

Rovněž stojí za povšimnutí, že stabilizace může chybět u servomotorů řízených HF, nepracuje správně kvůli poruše polovodičových klíčů řízení motoru. Posuvník s kartáčem se pak přesune do jedné z krajních poloh nebo se vůbec nepohne.

Po hlášení časovače se stroj nezapne nebo nevyrazí

Většina stabilizátorů po zapnutí vstupuje do provozního režimu ne ihned, ale po časovém zpoždění. Po nahlášení časovače zpětného chodu se však start neobjeví a na displeji se zobrazí písmeno N. Příklad opravy zařízení s takovou poruchou je popsán v následujících videích:

Pro informaci, chybový kód "H" označuje přepětí sítě a fungování ochrany. To platí pro Resanta, Luxeon a některá další zařízení.

Zajímavé: písmeno „H“ znamená „High“ nebo „High“ a L znamená „low“, „Low“. Odpor, jehož náhrada jste viděli ve videu, je zodpovědný za prahové hodnoty pro horní a dolní napěťovou úroveň. Kvůli nesprávnému odporu se stabilizační deska nevyrovná se svou prací a jde do obrany.

Tyto příznaky nebo jiný kód poruchy mohou být doprovázeny vyřazením dávkovače, který napájí stabilizátor sám po hlášení časovače zapnutí. V tomto případě je problém vyřešen výměnou relé, jehož přilepení může způsobit zvýšenou spotřebu proudu.

Nevykazuje známky života ani jiné poškození

Nejzávažnější poruchou je, když se po aktivaci nezapnou ani indikátory, ani výstupní napětí, tj. když regulátor napětí nefunguje vůbec. V tomto případě je možné selhání řídicí desky. Nejčastěji opravy začínají vizuální kontrolou, věnujte pozornost:

  • spálené dráhy;
  • elektrolytické kondenzátory nafouknuté;
  • spálené, prasklé nebo rozložené součásti desky;
  • mikrotrhlinky na pájených kontaktech a pájení za studena.

Všechny zjištěné závady jsou odstraněny, a pokud vnější kontrola neposkytla výsledky, přistoupí ke kontrole desek na přerušení tratí a zkratů pomocí multimetru v režimu měření odporu a zkoušek kontinuity. Taková oprava stabilizátoru může vyžadovat důkladné znalosti elektroniky, schématu elektrického obvodu a v nejobtížnějších případech a použití osciloskopu pro testování řídicích signálů a logiky obvodu.

To je vše, co jsme vám chtěli říct o poruše regulátorů napětí a jak je odstranit vlastními rukama. Doufáme, že nyní víte, co dělat v tomto případě, a proč jsou poruchy!

Bude užitečné číst:

  • Jak používat multimetr
  • Co dělat v případě nízkého napětí
  • Poruchy myčky

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Spotřebiče