Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pokud jde o profesionální opravy praček Asko, jsou potřeba mnohem méně často než jiné konkurenční značky. Pračky ASKO jsou méně běžné než Virpul, LG, Ariston a další běžné značky.

Dnes budeme hovořit o tomto specifiku, o běžných poruchách a chybových kódech, které je indikují.

Typické poruchy vozů Asco

Navzdory skutečnosti, že Asko auta jsou vzácnější než ostatní, kazí se se záviděníhodnou stálostí. Majitelé takového zařízení žádají o pomoc servisní střediska a dílny se stejnými problémy:

  • Nádrž se neotáčí nebo se buben netočí dostatečně rychle.
  • Nelze zavřít střešní okno nebo je zablokované.
  • Povlečení se pere ve studené vodě při zvolených vysokých teplotách. Voda zůstává studená při jakémkoli programu.
  • Pračka Asko nevypouští použitou vodu, program se zasekne.

Samozřejmě existují i další poruchy, ale ty jsou mnohem méně časté nebo typické pro všechny pračky. Budeme uvažovat pouze ty, které jsou charakteristické pro tuto konkrétní značku.

Mimochodem, situace kolem SM pod logem Asko je trochu zvláštní. Z důvěryhodných zdrojů je známo, že ve Finsku si tyto stroje kupuje čtvrtina všech rodin a jsou spokojeni s kvalitou jejich práce. Když se podíváte na statistiky finských servisních středisek, pak je Asko kvalitou na stejné úrovni jako Miele a AEG (německá montáž).

V Ruské federaci a v SNS je ale situace zcela opačná – naše vozy Asco se neustále kazí.Nedá se jednoznačně říci, co to ovlivňuje – kvalita stavby, kvalita vody nebo pracího prášku. Nejsou vyloučeny poruchy z důvodu porušení pravidel používání, která jsou jasně uvedena v návodu k obsluze.

Pokud narazíte na SM finské nebo švédské výroby, pak máte štěstí, gratulujeme! I když si koupíte použitý stroj, který úspěšně funguje v Evropě 10 let, bude vám sloužit minimálně dalších 15 let.

Kódy hlavních chyb praček Asko

Abyste mohli rozpoznat příčinu poruchy, samotnou poruchu a provést opravy doma, musíte vědět, co znamenají kódy, se kterými pračka hlásí problém

U modelů Asco jsou nejběžnější chybové kódy: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Porucha zámku dveří, Plovoucí, Over flov, Porucha termistoru, Chyba tlakového senzoru.

Pojďme se blíže podívat na příčinu výskytu a jak každou z nich vyřešit:

Chyba (název nebo překlad)DekódováníDůvod
E01Pokazil se hnací motor.Porucha řídicího triaku a zpětného relé na řídicím modulu vedla k poruše. Konektory by mohly „ulétnout“ nebo se porouchal samotný motor
E02Nedostatek vody.

1. Žádný přívod vody z vodovodního řádu.

2. Ventil pro plnění vody do stroje je rozbitý.

3. Zablokování přívodní hadice.

4. Rozbitá ovládací deska.

5. Senzor hladiny vody selhal.

E03Problém s vypouštěním odpadních vod.Kontakty vypouštěcího čerpadla (čerpadla) mohou selhat, samotné čerpadlo nebo elektronický ovladač je rozbitý. Na poruše se může podílet i snímač hladiny vody v nádrži.
E04Voda je dodávána v nedostatečném množství pro dokončení programu.Ucpaná přívodní hadice. Nebo prostě ve vodovodním potrubí není dostatečný tlak.
E05, E06Voda se neohřívá.Topné těleso je rozbité nebo elektronický modul je mimo provoz.
Závada zámku dveříDvířka poklopu nejsou správně zavřená.

Mechanické rušení.

Rozbití uzamykacího zařízení.

PlnoucíPříliš mnoho pěny v nádrži.Možná nebylo správné dávkování pracího prostředku. Nebo byste měli dát přednost produktům se sníženou mírou pěnivosti.
Přes flovDo nádrže bylo nalito příliš mnoho vody.

Přetečení mohou způsobit rozbité:

● snímač hladiny vody;

● plnicí ventil;

● řídicí modul.

Závada termistoruTepelné čidlo selhalo.Přerušení nebo zkrat teplotního čidla (termistoru).
Chyba snímače tlakuVadný snímač hladiny vody v nádrži.Samotný senzor nebo potrubí, které jej spojuje s bubnem, může selhat.

Poruchy pračky Asko: oprava svépomocí

Ne ve všech případech je možné provádět samostatné opravy tak složitého elektrického zařízení, jako je pračka. Ale v některých situacích je to docela možné, pokud budete postupovat podle pokynů, které dáme níže.

Buben se ve stroji Asko neotáčí

Pokud se ocitnete v situaci, kdy motor nedokáže normálně otáčet vana na prádlo nebo je buben zcela zaseknutý, musíte zjistit, co to způsobilo. Problém je v tom, že systém autodiagnostiky poruch nefunguje vždy, v důsledku toho nefunguje SM a na displeji se nezobrazují žádné kódy.

Zkuste přijít na důvod sami. Nejčastěji se tak stroj chová kvůli hnacímu řemenu. Možná se neuvolní, ale řemenice bubnu stále nenabírá normální rychlost. Pak se ukáže, že i neúplně naložený tank stojí zakořeněný na místě nebo se neotáčí dostatečně rychle - pouze rychlostí 100-150 otáček za 1 minutu.

Taková rychlost nestačí na vyprání, opláchnutí nebo vyždímání.

Při hlubším prohloubení podstaty poruchy možná zjistíte, že hnací řemen s tím nemá vůbec nic společného - může být naprosto neporušený (kromě drobných oděrek jsou charakteristické pro „starší“ díly).Důsledkem problému může být i samotná kladka - buď je zpočátku nekvalitní, nebo poškozená provozem. V důsledku toho nekvalitní nebo zlomená kladka kazí řemen a je třeba ji vyměnit.

Pokud se rozhodnete provést opravy sami, aniž byste přeplatili mistrům, postupujte v následujícím pořadí:

    Odstraňte zadní stěnu.
  1. Stáhněte hnací řemen z řemenic a zkontrolujte, zda není poškozen.
  2. Prohlédněte řemenici motoru. Pokud se najdou závady, problém je v něm - postupujeme dále.
  3. Uvolněte motor z vodičů a vyjměte jej ze stroje.
  4. Vyzbrojte se domácím stahovákem ložisek a hořákem. Popadněte cokoli, co potřebujete na opravu, a jděte do garáže, dílny nebo ven, domov není nejlepší místo pro tento druh práce.
  5. Nainstalujte stahovák na řemenici motoru a vytvořte dostatečně silné napětí.
  6. Nesnažte se utrhnout kladku prvním pohybem - nepřinese to výsledky a stahovák se může také rozletět.
  7. Zahřejte hořák, zahřejte řemenici, dávejte pozor, abyste do tohoto procesu nezapojili další prvky součásti.
  8. Až kladku dostatečně zahřejete, snadno se sundá.
  9. Zchladit kladku, vzít ji s sebou jako vzorek a jít do obchodu pro nový díl. Pokud nemůžete najít to, co potřebujete v obchodech nebo na trhu, objednejte online.
  10. Nová kladka musí být také zahřátá do červena, aby bylo možné ji nainstalovat pomocí hořáku.
  11. Po nasazení řemenice ji ochlaďte a poté vraťte motor tam, kde byl. Pokud je řemen vážně poškozen, vyměňte jej také.
  12. Připevněte zpět zadní panel.
  13. Připojte a otestujte nečinný stroj.

Důležité! Pokud současně vydal chybu E01, problém může být v motoru nebo řídicím modulu. Opravu těchto složitých součástí je lepší svěřit dobrému mistrovi.

Toto video ukazuje další způsob, jak odstranit kladku:

V autě Asko není střešní okno zablokované

Pokud se poklop nezavře, jsou možné i opravy svépomocí - tato porucha je v servisních střediscích klasifikována jako lehká. Je také snadné identifikovat poruchu - nejprve nefunguje mechanismus poklopu a pračka zamrzne při spuštění mycího programu.

Paní často nepovažují tento problém za vážný a důmyslně problém vyřeší uzamčením poklopu kolenem a restartem jednotky. Po takových akcích stroj vymaže, ale ne dlouho: možná rok nebo možná měsíc. V důsledku toho si poklopový mechanismus stále vybírá svou daň a přestává fungovat, takže stroj dříve nebo později přestane fungovat.

Je nutné demontovat blokování poklopů (UBL) a vyměnit blokovací mechanismus. Proto, když si všimnete i prvních příznaků, že dvířka stroje nechtějí být zablokována, je lepší o tom okamžitě informovat odborníka nebo se pokusit sami rozebrat CM a vyměnit UBL.

Asco neohřívá vodu, myje se ve studené vodě

O něco méně často mají pračky Asco problém s ohřevem vody. To platí pro pračky s jakoukoli náplní: vertikální nebo horizontální. Na problém, pro jeho rychlou lokalizaci a odstranění, upozorňuje kód E05 nebo E06. Jak jsme viděli v tabulce, chyby jsou způsobeny několika poruchami.

Závada teplotního čidla na stroji Asco

Pokud se přeruší kontakt senzoru a modulu, senzor nesignalizuje ovladači, že voda není dostatečně horká, a v důsledku toho se pračka umyje v ledové vodě.

Selhání triaku v pračce Asco

Triak desky je zodpovědný za ovládání topného tělesa - topného tělesa. Pokud se triak porouchá, topné těleso nezačne ohřívat vodu.

Rozbití topného tělesa v autě Asko

Zde je vše jednoduché - pokud je topné těleso zarostlé vodním kamenem a spálené, není ČÍM ohřívat vodu.

Vaším úkolem je určit, co z výše uvedeného může za to, že se prádlo pere ve studené vodě a samozřejmě nevypere hluboké skvrny.

Důležité! U většiny SMA jsou topné těleso a teplotní senzor umístěny buď v přední nebo v zadní části nádrže. Ale u značky ASKO je umístění ohřívače nestandardní - je umístěno na boku nádrže

Ne každý ví, jak se k němu s tímto umístěním topidla bez problémů dostat. Ve skutečnosti v tom není nic složitého - odšroubujte zadní stěnu, vyjměte hnací řemen (aby nepřekážel) a uvidíte kontakty topného tělesa - „budou se na vás dívat“ přímo z nádrže, ze strany.

Co dělat dál

Jednej přísně v tomto pořadí:

    Vyzbrojte se testerem a nastavte regulátor na minimální hodnotu.
  1. Odstraňte kontakty ze senzoru a topení.
  2. Připojte sondy ke kontaktům. Pokud je odpor na displeji testeru cca 28-30 ohmů (výkon topného tělesa bývá 2 kW), pak je díl v naprostém pořádku. A pokud se na displeji zobrazí 0 nebo 1, došlo k poruše.
  3. Současně zkontrolujte odpor teplotního čidla - může být také zapojen do problému:
    • Odpojte odtokovou trubku od nádrže a vypusťte odpadní vodu do kbelíku nebo jiné nádoby (pozor, nezaplavte kontakty, jinak budete muset vše vysušit fénem).
    • Vyjměte senzor z konektoru (nelámejte ani netahejte k sobě - na senzoru je speciální jazýček, jehož stisknutím lze senzor snadno vyjmout z otvoru).
    • Naplňte teplou vodu do hrnku nebo sklenice a ponořte do ní senzor, aby se zahřál, nechte 2 minuty působit.
    • Vyjměte senzor (obr. 1), vezměte tester a nastavte na něm minimální hodnotu odporu (obr. 2). Vyměňte sondy za kontakty. Normální hodnoty pro provozuschopný prvek jsou 40-60 ohmů (obr. 3). Pokud vidíte 0-1, senzor může být vyhozen.
    Zkontrolujte také vodiče spojující topné těleso a čidlo s regulátorem tak, že postupně zazvoníte na každý vodič. Pokud jsou všechny vodiče neporušené, pak je příčina poruchy v elektronickém modulu.

Důrazně nedoporučujeme zkoušet desku opravit svépomocí - pamatujte, že to někdy stojí až 1/3 ceny celého stroje, takže pokud selže, bude oprava velmi drahá. Svěřte zkušenému technikovi opravu nebo výměnu desky.

Asko pračka nevypouští vodu

Ať je váš model SMA značky Asco jakýkoli (W402, W502, W512D atd.), může se v něm stát následující problém: voda neodtéká, stroj visí, ale pod vodou není ani kapka tělo. Důvody pro to:

  • Ucpaná vypouštěcí hadice, potrubí.
  • Vadné vypouštěcí čerpadlo (čerpadlo).
  • Selhání snímače hladiny vody.
  • Rozpojený obvod v kontaktech čerpadla nebo snímače s elektronickým modulem.

Nesnažte se hned přiblížit k elektronice – nejprve si na svém psacím stroji zařiďte „Čistý čtvrtek“. Nešetřete námahu a možná bude problém vyřešen bez opravy. Musíte vyčistit vše - čerpadlo, vypouštěcí hadici, trysky. S trochou škubání získáte dokonalý odtok.

Toto video navíc ukazuje, jak vyčistit filtr:

Pokud čištění problém nevyřešilo, pak se znovu vyzbrojte testerem a zkontrolujte vše, co se může na poruše podílet: vypouštěcí čerpadlo, snímač hladiny vody a elektrikáře (vodiče a kontakty).

Nejprve zazvoňte na čerpadlo (čerpadlo). Provozní odpor čerpadla je 144 ohmů, snímač hladiny 60 ohmů. Ostatní hodnoty budou indikovat členění. Pokud je s čerpadlem a senzorem vše v pořádku, zazvoňte na vodiče.

Pokud není detekováno přerušení, pak je problém v řídicí desce a v tomto případě, jak jsme již řekli, je lepší nešetřit a zavolat průvodce.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: