- Klasifikace typických poruch vozů Atlant
- Jak zjistit poruchu: Chybové kódy Atlant
- Poruchy vozů Atlant: opravujeme je sami
Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Pračky Atlant jsou uživateli oblíbené pro jejich dobré technické vlastnosti, moderní design a dostupnou cenovou kategorii. Bohužel v mnoha ohledech nemohou konkurovat zahraničním protějškům, zejména pokud jde o odolnost.
Často je jednodušší svěřit opravu pračky dobrému mistrovi, ale v některých případech můžete pračky Atlant opravit vlastníma rukama.
V tomto článku se dozvíte o typických poruchách, chybových kódech a také o tom, jak rozebrat pračku Atlant a opravit ji sami.
Klasifikace typických poruch vozů Atlant
Na výskyt konkrétní poruchy je uživatel upozorněn charakteristickými příznaky, které lze zaznamenat v jedné z fází provozu stroje - při praní, sběru vody, máchání nebo odstřeďování. Dílny často dostávají stížnosti na takové poruchy automatických praček značky Atlant:
- Pračka Atlant se nezapne. To může být způsobeno poškozenou zásuvkou nebo kabeláží. Rozbité startovací tlačítko je dalším indikátorem poruchy. Selhání elektronického ovladače není vyloučeno.
- Prádlo se nevyždímá. Po vyjmutí velmi mokrého prádla z bubnu lze usoudit, že selhal motor nebo zoxidovaly kontakty na něm. Vyvolat poruchu může, jako ve výše uvedeném případě, rozpad desky. Pokud se odstřeďování vůbec nerozběhne, mohlo by se prádlo v bubnu zamotat do jedné hrudky, což způsobilo nerovnováhu (zkuste do bubnu naložit věci stejné velikosti, protože hromada věcí různých velikostí je dokonale propletená navzájem, což vyvolává nerovnováhu v bubnu).
- Voda je v nádrži a nevytéká. Příčinu musíte hledat ve vypouštěcím čerpadle (čerpadlo) nebo vypouštěcí hadici, která by se mohla během let provozu ucpat.
- Stroj při odstřeďování drnčí, vibruje a posouvá. Toto "neadekvátní chování" vyžaduje výměnu ložisek.
- Všechny mycí cykly probíhají ve studené vodě. Pokud se voda neohřeje, nejčastěji je to způsobeno spáleným topným tělesem, méně často - poruchou teplotního čidla nebo regulátoru.
- Auto teče. Vše závisí na tom, KDE proudí: na dně stroje, z poklopu nebo v kazetě na prášek. V závislosti na umístění je nutná výměna dílů: odpadní odpadní hadice, potrubí, těsnění nebo manžety.
Většina poruch je vyvolána elementárními důvody:
- Cizí předměty v bubnu (filtr, vypouštěcí hadice, čerpadlo).
- Příliš mnoho prášku, leštidla a jiných mycích prostředků.
- Příliš tvrdá voda.
- Předčasné opotřebení dílů.
- Porušení provozního řádu uvedeného v návodu k pračce Atlant a další.
Jak zjistit poruchu: Chybové kódy Atlant
Pokud se na obrazovce ovládacího panelu zobrazí chybové kódy (Sel, None, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 nebo F15), pak se stroj signalizuje vám rozbití. Důvody těchto poruch stručně zveřejňujeme v tabulce:
| Kód | Dekódování |
| Sel | Selektor modulu rozhraní. Tuto položku je třeba vyměnit. |
| Žádný | Zvýšená pěnivost. To může být způsobeno třemi důvody:
V tomto případě snižte množství prášku, vyměňte prací prostředek nebo perte v jiných režimech. |
| F2 | Porucha tepelného senzoru. Samotný senzor by mohl „letět“, kontakty nebo vodiče by mohly selhat. Může znamenat poruchu ohřívače. |
| F3 | Výpadek termoelektrického ohřívače (ohřívače). Je třeba vyměnit topení. |
| F4 | Rozbití vypouštěcího čerpadla (vypouštěcího čerpadla). Tato porucha má mnoho důvodů: ucpání nebo nesprávná instalace vypouštěcí hadice odpadní vody, ucpaná spojka, porucha čerpadla, porucha elektroniky. Oprava závisí na výsledcích diagnostiky. Možná budete muset vyměnit vypouštěcí čerpadlo. |
| F5 | Příčinou poruchy je plnicí ventil. Hadice by mohla být ucpaná nebo zlomená. Chyba také nastane, když je tlak ve vodovodním systému nízký nebo se porouchá řídicí modul. Oprava svépomocí nebo v dílně - záleží na povaze zjištěné poruchy. |
| F6 | Výpadek elektrického motoru. Motor musí být vyměněn za nový. |
| F7 | Elektrické poruchy. V některých případech stačí vyměnit odrušovací filtr, vyzkoušet, zda je v síti napětí nebo vyměnit elektronickou desku. |
| F8 | Přetečení vody v nádrži. Viníci: snímač hladiny vody (tlakový spínač), napouštěcí ventil, elektroinstalace, která by se mohla spálit nebo kontakty zoxidované kvůli vysoké vlhkosti. Odtlakování válce nebo porucha regulátoru jsou také možné příčiny. |
| F9 | Selhání tachometru. Pokud jste začali s opravou doma, budete muset zkontrolovat kabeláž a kontakty pomocí testeru a možná vyměnit motor. Rozbitý ovladač může také znamenat chybu F9, ale vyměnit modul svépomocí je obtížný úkol. |
| F10 | Selhání zámku, které také souvisí se selháním desky. |
| F12 | Selhání motoru triatu. Vyžaduje výměnu motoru nebo ovladače. |
| F13 | Znamená celý komplex poruch. Nejprve je potřeba zkontrolovat kontakty a zapojení, a pokud se zjistí příčina poruchy modulu, vyplatí se zavolat specialistu. |
| F14 | Selhání programu. Doporučuje se restartovat program. V závažných případech je třeba desku opravit nebo vyměnit. |
| F15 | Auto teče. To je způsobeno porušením těsnosti bubnu, opotřebením manžety, vypouštěcí hadice, potrubí nebo spojky. Závadu lze snadněji určit lokalizací úniku. |
| dveře | Zámek je rozbitý. Možná jsi dobře nezamkl poklop. Chyba také nastane, pokud se uvolní vodiče nebo deska shoří. |
Důležité! Vlastní diagnostika SM Atlant je možná nejen u modelů s elektronickým displejem. U elektromechanických modelů je chyba signalizována blikáním indikátorů v určité sekvenci nebo kombinaci.
Poruchy vozů Atlant: opravujeme je sami
Vadné pračky Atlant a jejich odstranění - váš hlavní problém dneška? Podívejme se na běžná selhání jeden po druhém.
SMA Atlant se nespustí
Pokud se vám nepodařilo zapnout pračku, začněte tím, že zkontrolujete zásuvku pomocí jakéhokoli jiného provozuschopného elektrického spotřebiče.
Pokud zásuvka funguje, pokračujte kontrolou přepěťové ochrany a regulátoru. Celá elektrická součást stroje je skryta pod horním krytem - lze jej snadno sejmout: stačí odšroubovat 2 šrouby.
Po vyhledání elektrikáře zkontrolujte kabeláž a svorky - pouhým okem si všimnete zoxidovaných nebo spálených součástí. Po pečlivém prozkoumání se vyzbrojte testerem a prozvoňte přepěťovou ochranu a kabel. Pokud je kabel přerušený, vyměňte jej. Často obchody nabízejí kabel již kompletní s přepěťovou ochranou - pokud budete potřebovat vyměnit oba díly, hodně ušetříte.
Pokud chápete, že nejde o elektrikáře, ale o elektroniku, což potvrzuje i tlačítko volnoběhu pro spuštění myčky, připravte se na to, že opravy svépomocí jsou v tomto případě téměř nemožné. Potřebujete dobrou znalost nejen elektrického obvodu pračky Atlant, ale také elektroniky. Je lepší věřit mistrovi - opravy mohou být mnohem levnější než odstraňování následků po vlastním zásahu do elektroniky.
TEN: samokontrola a výměna
Přichází částečná demontáž pračky Atlant. Chcete-li najít topné těleso, zkontrolovat jej a vyměnit, postupujte podle tohoto scénáře:
- Sejměte zadní panel.
- Najděte topné těleso (obvykle umístěné pod bubnem). Nejprve potřebujete svorky ohřívače vody.
- Odstraňte všechny dráty. Odstraňte svorky z teplotního čidla, pokud je ve vašem případě zabudováno do samotného topného tělesa. U některých modelů praček není teplotní čidlo zabudováno do topného tělesa a je instalováno v jeho blízkosti.
- Vezměte si potřebný nástroj a postupně odšroubujte šroub ve středu stopky. Otočte maticí jen o několik otáček doleva. Poté to zkuste nasměrovat dovnitř těla.
Důležité! V SMA Atlant není vždy snadné vyjmout topné těleso kvůli poškození pryžového těsnění. Buďte trpěliví, buďte opatrní.
- Vezměte si plochý šroubovák (zápor) a vypáčte ohřívač u základny. Pomalu uvolňujte část, vyjměte ji tahem směrem k sobě.
- Nové topné těleso se instaluje stejným způsobem, jako se demontuje staré. Před provedením této operace očistěte místo instalace od nečistot.
Toto video na příkladu stroje Indesit ukazuje výměnu ohřívače:
Snímače teploty a hladiny v psacím stroji Atlant: kontrola a výměna
Rozbití čidla hladiny vody (tlakového spínače) se nejčastěji projevuje při odběru a vypouštění vody ze stroje. Čidlo musí informovat regulátor o výši nasbírané vody, aby zastavilo proces sběru a nedošlo k přeplnění nádrže. Stejně tak senzor informuje modul, že voda nebyla vypuštěna, takže pračka nemůže prádlo odstředit. Pokud je snímač mimo provoz, signály nejsou dány - musíte snímač zkontrolovat a vyměnit.
Když už mluvíme o poruše teplotního čidla, potíž je v tom, že při jeho poruše pračka příliš ohřívá vodu nebo ji naopak neohřívá vůbec. Stav senzoru můžete identifikovat následovně:
- Sejměte zadní panel a vyjměte senzor (z ohřívače nebo nádrže, podle toho, kde se ve vašem modelu SMA Atlant nachází).
- Vyzbrojte se testerem a zkontrolujte odpor. Poté ponořte senzor do vody a na několik minut jej mírně zahřejte. Zahřejte teplotní čidlo, znovu změřte odpor. Pokud se měření výrazně liší, tak vše funguje jak má (a pak je třeba hledat poruchu v ohřívači nebo regulátoru). Pokud jsou data stejná, pak je třeba senzor vyměnit.
Důležité! Při demontáži snímače označte svorky. Zatímco si koupíte nový, můžete zapomenout, kde a co bylo.
Jak svépomocí opravit poruchy v kanalizaci a systému přívodu vody
Pokud pračka přestala vypouštět odpadní vodu, pak je první věcí, kterou je třeba zkontrolovat, vypouštěcí hadici vody, poté filtr a vypouštěcí čerpadlo. Pokud se do filtru dostanou jemné nečistoty, které se tam časem nahromadí, stroj nemůže protlačit vodu. To vše ve výsledku může skončit nejen tím, že se voda neslije, ale i úplným zastavením stroje.
Proto se doporučuje před praním zkontrolovat kapsy oblečení.
Čištění vypouštěcího filtru by mělo zapadat do vašeho rozvrhu domácích prací – pomůže vám to ochránit SM před poruchami, zablokováním a zbytečnými náklady na opravy. A čištění hadice netrvá déle než dvě hodiny. Čerpadlo (vypouštěcí čerpadlo) ve všech strojích Atlant je umístěno ve spodní části skříně, pro jeho získání stačí položit auto na bok a dostat se k čerpadlu zespodu.
Filtr, hadice a čerpadlo musí být nejen očištěny od nečistot a nečistot, ale také omyty pod tekoucí vodou.
Pokud potřebujete vyměnit odtokové sání, video vám to pomůže udělat správně:
Systém nasávání vody je slabé místo v autě Atlant
Když už mluvíme o přetékání vody do bubnu, může za to plnicí ventil. Je umístěn na zadním panelu - lze jej snadno najít, protože je k němu na těle připevněna hadice pro přívod vody.
Před kontrolou ventilu vypněte napájení stroje a odpojte jej od přívodu vody, poté sejměte horní panel krytu. Poté musíte odstranit všechny vodiče a zkontrolovat úroveň odporu ventilu pomocí testeru - indikátor by měl být v oblasti 2-4 ohmů. Pokud se hodnoty liší, je třeba ventil vyměnit podle následujícího schématu:
- Odpojte hadice z ventilu uvolněním svorek (zapamatujte si, vyfotografujte nebo nakreslete schéma jejich umístění).
- Odstraňte šrouby držící ventil. Pokud je ventil držen sponami, uvolněte je.
- Otočte ventilem a tahem směrem k sobě jej vyjměte.
- Vezměte nový díl, nainstalujte a znovu smontujte vše v opačném pořadí. Pamatujte, že ventil nelze opravit, takže neplýtvejte energií.
Toto užitečné video vám ukáže, jak si sami vyměnit plnicí ventil: