Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Provádění údržby nebo drobných oprav automobilů, mnozí se o to snaží sami. Abyste neleželi pod autem na zádech, potřebujete v garáži vyhlídkový otvor.

Rozměry kontrolního otvoru v garáži

Striktní doporučení ohledně velikosti garážové jámy nenajdete. Vycházejí především z parametrů stroje a vlastní výšky. Rozměry garážové jámy se volí z následujících úvah:

  • Šířka by měla být dostatečně velká, aby se vám v ní pohodlně pracovalo. Zároveň je omezena vzdáleností mezi koly vozu – každé kolo musí mít manévrovací prostor. Průměrná šířka průzoru je 80 cm nebo více.
  • Jeho délka závisí na délce auta. K velikosti auta přidejte 1 metr. Pro pohodlnou práci to stačí.
  • Hloubka se počítá v závislosti na výšce: vaše výška + 10-15 cm.V tomto případě se nemusíte bát, že byste se trefili do hlavy. Pokud potřebujete dlouhodobou práci s rukama nahoře, můžete srazit speciální stoličku nízké výšky a postavit se na ni. Díky dřevěným žebříkům můžete podlahu v průzoru ještě trochu zvednout.

Tohle má k dogmatu daleko. Každý dělá, jak uzná za vhodné. Některé hluboké díry se zdají nepohodlné a dělají je téměř přesně na výšku a někdy i nižší - 1,5 metru. Pokud vezmete v úvahu světlou výšku vozu, od podlahy jámy ke spodní části vozu získáte asi 1,7-1,8 metru. Můžeš to udělat takhle.

Další dlouhý okamžik. Někdy nelze udělat dlouhou díru. Poté se vyrábí zhruba do poloviny délky vozu, jezdí se po něm nebo vzadu, podle toho, kterou část vozu je potřeba zkontrolovat nebo opravit.

A teď o tom, kam umístit jámu v garáži. Obvykle je mírně posunut na jednu ze stěn a ponechává širokou stranu pro instalaci zařízení, skladování náhradních dílů atd. Zároveň musí být od okraje jámy k nejbližší stěně alespoň 1 metr.

To je vše. Jen poznamenejte, že jsme mluvili o konečných rozměrech jámy. Při označování jámy budete muset přidat tloušťku stěn a kopat hlouběji do výšky podlahového potěru (pokud to uděláte).

Z jakých materiálů se vyrábí

Revizní jáma v garáži (její stěny) je vyzděna z cihel, těžkých stavebních bloků, vyrobených z monolitického betonu. Pokud mluvíme o cihlách, pak je lepší použít keramické cihly: nebojí se vlhkosti. Stěny jsou vyrobeny z poloviny cihel nebo cihel. Tloušťka stěny v závislosti na způsobu zdění je 12 cm nebo 25 cm, s tím je třeba počítat při označování jámy.

Cihly můžete použít na suché, husté půdy. Hladina spodní vody by měla být nízká. Pokud je voda vysoká, je lepší udělat stěny jámy z železobetonu.

Stavební bloky si také musí vybrat ty, které se nebojí vysoké vlhkosti. Jedná se o betonové bloky. Zbytek, pokud je použit, pak s povinnou vnější hydroizolací, a to není zárukou, že se nebudou rozpadat, zvláště pokud se podzemní voda nachází blízko.

S betonovou inspekční jámou je vše jednodušší: beton se nebojí vlhkosti, jen z ní zesílí. Na výplň stěn se používá beton M 250, na podlahu stačí M 200. Proč? Protože při zimním zvedání dopadá hlavní zatížení na stěny. Aby se „nepřehýbaly“, je vyžadována určitá míra bezpečnosti, které je dosaženo vyztužením a použitím vysokopevnostního betonu. Mimochodem, aby se zabránilo nadzvedávání zeminy pod garáží, je nutné udělat dobrou slepou plochu, aby voda odcházela a nevsakovala se do půdy.

Tloušťka stěny při zalití pohledového otvoru betonem od 15 cm.Stopy musí být vyztuženy. K tomu použijte hotové pletivo o tloušťce drátu 5–6 mm a stoupání 150 mm (pokud je podzemní voda hluboká) nebo upletete výztužný rám o průměru 10–12 mm.Krok instalace výztuže je 20 cm. Pro větší pevnost můžete ke dnu a stěnám vyrobit jednu tyč a odpovídajícím způsobem ji ohnout.

Metody hydroizolace

Prohlížecí jámu v garáži lze před vlhkostí chránit dvěma způsoby: pomocí vnější hydroizolace, která se provádí výhradně během stavby, a vnitřní, kterou lze provést i za provozu.

Venkovní ochrana

Pokud je spodní voda na staveništi garáže hluboká, nižší než 2,5 metru a nestoupá výše ani na jaře nebo po vydatných deštích, obejdete se bez hydroizolace. Na druhou stranu se neustále mění hydrologická situace a tam, kde bývalo sucho, se může objevit voda. Pokud je v garáži již vybudován pohledový otvor, nemůžete provést vnější hydroizolaci. Zbývá pouze použít impregnace s hlubokou penetrací ke snížení hygroskopičnosti stěn. Pokud je to možné, vnější izolaci tedy stejně proveďte.

Jak zabránit vnikání vlhkosti do kontrolního otvoru v garáži? Nejčastěji se používají hydroizolační fólie nebo membrány (butylkaučuk, aquaizol atd.). Jsou položeny v panelech, které pokrývají jámu od jednoho okraje k druhému a uvolňují 10-15 cm na každé straně jámy na podlahu garáže. Listy se překrývají. Musí se překrývat minimálně o 15 cm.Pro získání vzduchotěsnějšího spoje se lepí oboustrannou páskou, je možné ve dvou pásech - na začátku a na konci "přesahu" . Fólie je dobře narovnána, takže těsně přiléhá ke stěnám jámy. Při další práci je důležité nepoškodit membránu.

Vnitřní hydroizolace

Vnitřní hydroizolace je obvykle impregnace stěn povlakovou hydroizolací. Pokud je to možné - složení pro bazény. Vytváří voděodolný hustý film, velmi připomínající gumu. Má modrou barvu a po vytvrzení se dobře myje.Stěny je lepší zpracovat touto hmotou dvakrát nebo vícekrát.

Další možností je hloubkový penetrační základní nátěr na cementové bázi. Částice polymeru v něm obsažené blokují kapiláry, kterými vlhkost proniká tloušťkou materiálu. Jedno takové ošetření výrazně snižuje hygroskopičnost materiálu. V případě vody v garážové jámě jsou nutné alespoň dvě úpravy (a ještě více je lepší).

Caisson zařízení

Je tu další možnost, jak uniknout ze země - vyrobit kovový keson. Krabice vhodných velikostí je vyrobena z plechu, ošetřena antikorozními sloučeninami a poté instalována do jámy. Pokud budou sváry utěsněny, nebude tam voda, ale může nastat další problém. Při velkém množství vody se může keson vymáčknout. Říká se, že "vyskočí" .

Aby se takové situaci předešlo, jsou ke stranám kesonu zvenčí přivařeny rohy a tyče, které zasahují 1-1,5 metru do země.Aby zároveň objem zemních prací nebyl příliš velký (jáma se s ohledem na tyto rozpěrky ukázala jako velká), můžete podvádět. Před instalací kesonu zatlučte rohy nebo kovové tyče do země a uvolněte jejich konce směrem ven. Po instalaci je můžete přivařit k tělu kesonu. Jáma bude muset být ještě větší (je nutné vařit zvenčí), ale její rozměry budou stále menší. Druhým plusem této metody je, že se pruty zapíchnou do husté půdy, což znamená, že keson lépe udrží.

Dalším způsobem, jak vyloučit „vznášení“ kesonu, je udělat díru do zdi v určité výšce. Pokud voda stoupne na svou úroveň, začne se vlévat dovnitř. Voda může být následně odčerpána, hlavní je, že vše zůstane na svém místě. Kontrolní jáma v garáži, uspořádaná podle tohoto principu, stála více než 20 let - dokud kov nezrezivěl.

Jímka na sběr vody

Pokud již byla jáma postavena a nátěrová hydroizolace nebo impregnace nepřinesly požadovaný výsledek, je nutné kolem garáže zařídit odvodňovací systém nebo shromažďovat vodu na jednom místě.Za tímto účelem se v kontrolním otvoru garáže na jednom z jeho konců vytvoří jáma. Hromadí se v něm voda, odkud je odčerpávána čerpadlem. Aby systém fungoval v automatickém režimu, je nainstalováno čidlo přítomnosti vody, které po spuštění zapne čerpadlo.

Bednění se vyrábí pod jámou, vylévá se betonem. Poté provedou hydroizolaci jámy spolu s hydroizolací celé jámy. Pro spolehlivost můžete dovnitř dát i kovový keson.

Vzhledem k tomu, že v tomto případě není možné se vlhkosti úplně zbavit, je chodník sražen na podlahu jámy. Aby desky hnily, lze je impregnovat těžbou. Pokud se vám nelíbí jeho vůně, vezměte si speciální impregnaci na dřevo, které má přímý kontakt se zemí (například Senezh Ultra).

Zateplení revizního otvoru v garáži

Pokud trávíte hodně času v garáži, pak s největší pravděpodobností budete mít topení. Chcete-li se zahřát rychleji a rychleji, má smysl izolovat jámu. Pro tyto účely je nejvhodnější EPS (extrudovaná polystyrenová pěna). Odolává značnému zatížení, nebojí se vlhkosti, nehnije, nemnoží se na něm plísně a bakterie.

Tloušťka EPS pro vytvoření znatelného efektu - od 50 mm. Položte ji mezi zeminu a stěnu jámy. Pak venku-uvnitř jámy bude vypadat takto:

  • vodotěsná fólie;
  • EPS;
  • stěna.

Expandovaný polystyren lze také umístit pod potěr na dno revizního otvoru. Na to se obvykle položí výztužná síť a poté se nalije beton.

Jak udělat pozorovací otvor v garáži

Jakmile se rozhodnete pro rozměry a z jakého materiálu budou stěny, jak silné budou, můžete začít označovat jámu. To lze provést pomocí kolíků zaražených po obvodu. Druhou možností je protáhnout motouz / lano mezi kůly zaražené v rozích. Podle označení začínáme kopat jámu. Země je obvykle vyvezena a dočasně uložena poblíž brány.

Z cihly: fotoreportáž krok za krokem

Spolu s výkopem sledujte vlhkost půdy. Pokud jste dosáhli návrhové hloubky (požadovaná + tloušťka podlahového potěru), ale stále není vlhkost, obejdete se bez hydroizolace. Těm, kteří nechtějí riskovat, můžeme doporučit, aby film okamžitě položili.

Vyrovnání stěn. Není nutné dosáhnout ideální geometrie, ale neměly by zde být patrné hrboly a prohlubně. Také vyrovnáme dno jámy, pěchování, zhutňování půdy dobře. Obvykle se používá ruční pěchovadlo. Na dno se nalije vrstva drceného kamene (dvakrát 5 cm), každá vrstva je také pečlivě naražena. Následuje vrstva písku. Stačí 5 cm. Písek se navlhčí, udusá na vysokou hustotu - aby se noha neotiskla. Dále položte hydroizolační fólii.

Dobře to vyrovnáme, zastrčíme do rohů. Panely pokládáme s přesahem 15 cm, které slepíme oboustrannou páskou. Aby se okraje nerolovaly, přitlačíme improvizovanými materiály - deskami, kamínky.

Na dno položíme vrstvu izolace, na ni - výztužnou drátěnou síť. To vše vyplníme betonem třídy M 200. Tloušťka vrstvy je minimálně 5 cm.Pro snazší orientaci při pokládce děláme na fólii značky, pomocí kterých můžete ovládat tloušťku vrstvy.

Pokud použijete portlandský cement M 400, poměry budou následující - cement 1 díl, písek - 3, drcený kámen střední a jemné frakce - 5 dílů.

Čekáme několik dní, než beton získá 50% pevnost. Přesný čas závisí na teplotě. Pokud je kolem + 20 ° C, budete muset počkat 5-6 dní. Pokud je +17°C, jsou to už dva týdny.

Začněme rozkládat stěny. Bylo rozhodnuto udělat v půlce cihly. Použili jsme cihly, vyšlo cca 850 ks (velikost jámy 4,20,81,7 m). Až do úrovně lokte byly stěny vyskládány do kruhu.

Ve výšce 1,2 metru od podlahy bylo rozhodnuto udělat výklenek pro nástroj. Jeho výška jsou 3 řady cihel, horní část je pokryta opracovanou deskou.

Aby se nemusel vyskládat zděný výklenek, vkládá se kovová vložka. Svařená krabice, která odpovídá velikosti.

Dále byly stěny vyraženy téměř na úroveň podlahy garáže. Část stěn byla nahrazena dvěma sekcemi kanálů. Zvedáky se v případě potřeby opírají o dno. Na horní řadu je položen kovový roh s policí 50 mm, tloušťka oceli je 5 mm.

Roh je rozložený tak, že jedna z jeho polic je zavěšena dolů, druhá zakrývá část horního povrchu cihly. Aby se stěna při zatížení nezřítila, jsou na tento roh navařeny hypotéky, které se následně spojí s výztužným pásem betonové podlahy v garáži.

Dále byly provedeny přípravné práce na betonové podlaze a ta byla vylita betonem.

Vlastnosti výroby betonových zdí

Při lití betonových stěn je nutné vyrobit bednění.Je snazší jej vyrobit z listového materiálu - stavební překližky odolné proti vlhkosti o tloušťce 16 mm nebo více, OSB. Srážejí štíty požadované velikosti, posilují je tyčemi na vnější straně. Jsou nezbytné, aby se překližka nebo OSB neohýbaly pod tlakem betonu. Nejprve položte vnější části bednění. Pokud jsou stěny jámy rovné, nebudou žádné problémy. Stačí je opřít, dát je rovnoměrně.

Poté se odkryjí panely vnitřního bednění. Mezi nimi by měla být vzdálenost alespoň 15 cm Aby se stěny během lití nedeformovaly, umístí se mezi ně distanční podložky

Plnění je žádoucí provést najednou. Vyplněné části musí být bajonetovány nebo zpracovány ponorným vibrátorem na beton. Po dvou až třech dnech bednění odstraňte. Poté můžete nainstalovat roh se svařenými zapuštěnými tyčemi (pásy) a začít vylévat podlahu.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Dekorace interiéru