Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Stykače nebo magnetické spouštěče se používají k napájení motorů nebo jiných zařízení. Zařízení určená k častému zapínání a vypínání. Schéma zapojení magnetického spouštěče pro jednofázovou a třífázovou síť bude dále diskutováno.

Kontaktory a startéry – jaký je rozdíl

Stykače i spouštěče jsou určeny k sepnutí/rozpojení kontaktů v elektrických obvodech, obvykle silových. Obě zařízení jsou sestavena na bázi elektromagnetu, mohou pracovat ve stejnosměrných i střídavých obvodech různého výkonu - od 10 V do 440 V stejnosměrného a až do 600 V střídavého proudu. mít:

  • určitý počet pracovních (výkonových) kontaktů, přes které je přiváděno napětí do připojené zátěže;
  • množství pomocných kontaktů - pro organizaci signálních obvodů.

Tak jaký je rozdíl? Jaký je rozdíl mezi stykači a startéry. V první řadě se liší stupněm ochrany. Stykače mají výkonné zhášecí komory. Z toho vyplývají další dva rozdíly: kvůli přítomnosti zhášedel oblouku jsou stykače velké a těžké a používají se také v obvodech s vysokými proudy. Pro malé proudy - do 10 A - se vyrábí pouze startéry. Mimochodem, pro velké proudy se nevyrábějí.

Je tu ještě jeden designový prvek: startéry jsou vyráběny v plastovém pouzdře, vytahují se pouze kontaktní plošky. Stykače ve většině případů nemají pouzdro, proto musí být instalovány v ochranných pouzdrech nebo krabicích, které budou chránit před náhodným dotykem živých částí a také před deštěm a prachem.

Kromě toho existuje určitý rozdíl v účelu. Spouštěče jsou určeny pro spouštění asynchronních třífázových motorů. Mají proto tři páry silových kontaktů – pro připojení tří fází a jeden pomocný, kterým po uvolnění tlačítka „start“ dále proudí výkon pro chod motoru. Ale protože je takový algoritmus provozu vhodný pro mnoho zařízení, je přes ně připojena široká škála zařízení - světelné obvody, různá zařízení a zařízení.

Zřejmě proto, že "náplň" a funkce obou zařízení jsou téměř stejné, v mnoha cenících se startérům říká "malé stykače" .

Design a princip fungování

Abyste lépe porozuměli schématům zapojení magnetického startéru, musíte pochopit jeho zařízení a princip činnosti.

Základem startéru je magnetický obvod a induktor. Magnetický obvod se skládá ze dvou částí - pohyblivé a pevné. Jsou vyrobeny ve formě písmen "Ш" nainstalovaných "nohami" k sobě.

Spodní část je upevněna na těle a je pevná, horní část je odpružená a může se volně pohybovat. Ve štěrbině spodní části magnetického obvodu je instalována cívka. V závislosti na tom, jak je cívka navinuta, se mění hodnota stykače. K dispozici jsou cívky pro 12 V, 24 V, 110 V, 220 V a 380 V. Na horní straně magnetického obvodu jsou dvě skupiny kontaktů - pohyblivé a pevné.

Při výpadku napájení pružiny stlačují horní část magnetického obvodu, kontakty jsou v původním stavu. Když se objeví napětí (například je stisknuto tlačítko start), cívka generuje elektromagnetické pole, které přitahuje horní část jádra. Zároveň kontakty změní svou pozici (obrázek vpravo na fotografii).

Při výpadku napětí zmizí i elektromagnetické pole, pružiny tlačí pohyblivou část magnetického obvodu nahoru, kontakty se vrátí do původního stavu. Toto je princip činnosti elektromagnetického spouštěče: při použití napětí se kontakty zavřou a při ztrátě napětí se otevřou.Na kontakty můžete přivést libovolné napětí a připojit se k nim – i konstantní, dokonce proměnlivé. Je důležité, aby jeho parametry nebyly větší než ty, které deklaruje výrobce.

Je tu ještě jedna nuance: kontakty spouštěče mohou být dvou typů: normálně zavřené a normálně otevřené. Z názvů vyplývá jejich princip fungování. Normálně sepnuté kontakty jsou při spuštění rozpojeny, normálně otevřené kontakty jsou sepnuté. Druhý typ se používá k napájení a je nejběžnější.

Schémata zapojení pro magnetický startér s cívkou 220V

Než přejdeme ke schématům, pojďme zjistit, co a jak lze tato zařízení propojit. Nejčastěji jsou vyžadována dvě tlačítka - „start“ a „stop“. Mohou být vyrobeny v samostatných pouzdrech a mohou být v jediném pouzdru. Toto je tzv. tlačítkový příspěvek.

Se samostatnými tlačítky je vše jasné - každé má dva kontakty.Napájení je dodáváno jednomu, druhému odchází. V příspěvku jsou dvě skupiny kontaktů - dvě pro každé tlačítko: dvě pro spuštění, dvě pro zastavení, každá skupina na své straně. Obvykle je zde také zemnicí svorka. Taky nic složitého.

Připojení startéru s cívkou 220 V k síti

Ve skutečnosti existuje mnoho možností připojení stykačů, několik popíšeme. Schéma připojení magnetického startéru k jednofázové síti je jednodušší, takže začneme s ním - bude snazší na to přijít.

Napájení, v tomto případě 220 V, závisí na svorkách cívky, které jsou označeny A1 a A2. Oba tyto kontakty jsou umístěny v horní části pouzdra (viz foto).

Pokud k těmto kontaktům připojíte kabel se zástrčkou (jako na fotografii), bude zařízení po zasunutí zástrčky do zásuvky v provozu. Zároveň může být na silové kontakty L1, L2, L3 přivedeno libovolné napětí a bude možné jej sejmout při spuštění spouštěče z kontaktů T1, T2 a T3.Například vstupy L1 a L2 lze napájet konstantním napětím z baterie, která bude napájet některé zařízení, které bude potřeba připojit k výstupům T1 a T2.

Při připojování jednofázového napájení k cívce nezáleží na tom, který výstup použít nulu a kterou fázi. Můžete přepínat dráty. Ještě častěji je fáze dodávána do A2, protože pro pohodlí je tento kontakt také vyveden na spodní straně pouzdra. A v některých případech je pohodlnější ji použít a připojit "nulu" k A1.

Ale jak jste pochopili, takové schéma zapojení pro magnetický startér není příliš pohodlné - můžete také přímo napájet vodiče ze zdroje energie integrací běžného nožového spínače. Existují ale mnohem zajímavější možnosti. Můžete například napájet cívku pomocí časového relé nebo světelného senzoru a ke kontaktům připojit elektrické vedení pouličního osvětlení. V tomto případě fáze začíná na kontaktu L1 a nulu lze provést připojením k odpovídajícímu výstupnímu konektoru cívky (na fotografii výše je to A2).

Schéma s tlačítky start a stop

Magnetické spouštěče se nejčastěji nastavují na zapnutí elektromotoru. V tomto režimu je pohodlnější pracovat, pokud jsou k dispozici tlačítka „start“ a „stop“. Jsou zapojeny do série s fázovým napájecím obvodem k výstupu magnetické cívky. V tomto případě obvod vypadá jako na obrázku níže. Vezměte prosím na vědomí, že

Ale při tomto způsobu zapínání bude startér fungovat pouze po dobu držení tlačítka „start“, a to není potřeba pro dlouhodobý provoz motoru. K obvodu se proto přidává tzv. samosběrný obvod. Realizuje se pomocí pomocných kontaktů na startéru NO 13 a NO 14, které jsou zapojeny paralelně se spouštěcím tlačítkem

V tomto případě poté, co se tlačítko START vrátí do původního stavu, proudí proud přes tyto uzavřené kontakty, protože magnet již byl přitažen.A proud je dodáván, dokud se obvod nepřeruší stisknutím tlačítka "stop" nebo spuštěním tepelného relé, pokud je v obvodu.

Napájení motoru nebo jakékoli jiné zátěže (fáze od 220 V) je přivedeno na kterýkoli z kontaktů označených písmenem L a je odpojeno od kontaktu umístěného pod ním označeného T.

V dalším videu je podrobně ukázáno, v jakém pořadí je lepší vodiče zapojit. Celý rozdíl je v tom, že se nepoužívají dvě samostatná tlačítka, ale tlačítkový sloupek nebo tlačítková stanice. Místo voltmetru bude možné připojit motor, čerpadlo, osvětlení, jakékoli zařízení na 220 V.

Připojení 380V asynchronního motoru přes 220V cívkový startér

Tento obvod se liší pouze tím, že na kontakty L1, L2, L3 jsou připojeny tři fáze a také tři fáze jdou do zátěže. Jedna z fází je spuštěna na cívce startéru - kontakty A1 nebo A2.Na obrázku je to fáze B, ale nejčastěji je to fáze C, protože je méně zatížená. Druhý kontakt je připojen k nulovému vodiči. Je také nainstalován jumper pro udržení napájení cívky po uvolnění tlačítka START.

Jak vidíte, schéma se příliš nezměnilo. Pouze přidalo tepelné relé, které bude chránit motor před přehřátím. Pořadí montáže je v dalším videu. Liší se pouze sestavení kontaktní skupiny - všechny tři fáze jsou propojeny.

Reverzní schéma zapojení motoru přes startéry

V některých případech je nutné zajistit otáčení motoru v obou směrech. Například pro obsluhu navijáku, v některých jiných případech. Ke změně směru otáčení dochází v důsledku přepólování fází – při zapojení jednoho ze spouštěčů je třeba zaměnit dvě fáze (například fáze B a C). Obvod se skládá ze dvou stejných spouštěčů a bloku tlačítek, který obsahuje společné tlačítko „Stop“ a dvě tlačítka „Zpět“ a „Vpřed“.

Pro zvýšení bezpečnosti bylo přidáno tepelné relé, kterým procházejí dvě fáze, třetí je napájena přímo, protože ochrana pro dvě je více než dostatečná.

Startéry mohou být s cívkou 380 V nebo 220 V (uvedeno ve specifikacích na krytu). Pokud je to 220 V, jedna z fází (jakákoli) je přivedena na kontakty cívky a „nula“ je přiváděna do druhé ze stínění. Je-li cívka 380V, jsou do ní napájeny libovolné dvě fáze.

Všimněte si také, že drát z tlačítka napájení (vpravo nebo vlevo) není veden přímo do cívky, ale přes trvale uzavřené kontakty jiného startéru. Kontakty KM1 a KM2 jsou zobrazeny vedle cívky startéru. Tímto způsobem je realizováno elektrické blokování, které zabraňuje současnému sepnutí dvou stykačů.

Protože ne všechny startéry mají normálně uzavřené kontakty, můžete je vzít instalací dalšího bloku s kontakty, který se také nazývá předpona kontaktu.Tento prefix se zacvakne do speciálních držáků, jeho kontaktní skupiny spolupracují se skupinami hlavního těla.

Na následujícím videu je schéma zapojení magnetického startéru se zpětným chodem na starém stojanu pomocí starého zařízení, ale obecný postup je jasný.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Elektrický