Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pohodlnost jejich ovládání do značné míry závisí na typu garážových vrat. Oblíbenou variantou jsou sekční garážová vrata. Nemůžete je nazvat levnými, ale udržují teplo lépe než všechny ostatní návrhy a možná jsou nejpohodlnější k použití.

Montáž sekčních vrat

U sekčních vrat je hlavní rozdíl v tom, že křídlo se neskládá z jednoho křídla, ale ze sady pohyblivě propojených sekcí. Sekce jsou k sobě připevněny speciálními smyčkami, které poskytují správný stupeň volnosti. Pro každé spojení jsou obvykle tři smyčky - podél okrajů a uprostřed (při velké šířce brány jich může být více).Válečky jsou instalovány podél okrajů každé sekce. Po stranách otvoru brány jsou instalována vedení, která plynule zakřivená přecházejí do stropního vedení. Vodítka mají prohlubně, do kterých se válečky plní.

Při otevírání sekčních garážových vrat se válečky křídla pohybují po drážkách v kolejnicích. Stoupají nahoru, procházejí plynulým ohybem díky pohyblivému kloubu a jeden po druhém stoupají ke stropu. Při zavírání se vše děje v opačném směru. To je celé zařízení a princip fungování, ale existuje mnoho možností a variací, takže na to musíte přijít speciálně pro každou součást.

Křídlo brány: zařízení, rozměry, materiály

Sekce pro brány tohoto typu jsou "studené" a "teplé" . Studená varianta se používá velmi zřídka, protože i pro nevytápěné garáže je lepší, pokud existuje alespoň nějaký rozdíl s venkovní teplotou. Tento rozdíl zajišťuje izolace.

Z čeho jsou vyrobeny a designové prvky

Zateplená sekční vrata jsou sestavena z konstrukcí běžně nazývaných "sendvič" . Dvě vnější kovové stěny jsou odděleny vrstvou izolace. Vyrobeno z ocelového pásu. Ocel může být černě pozinkovaná nebo nerezová.

Druhá možnost se obvykle používá pro drahé průmyslové možnosti. Širší použití má pozinkovaná ocel (metoda pozinkovaného zinkování). Přední plocha je pro zvýšenou odolnost proti korozi pokryta dvěma vrstvami modifikovaného polyuretanu (po ošetření základním nátěrem pro lepší přilnavost). Studené jednostěnné sekce jsou také vyrobeny z oceli s ochranným nátěrem. Minimální tloušťka kovu je 0,6 mm (ale silnější jsou lepší.

Německá firma Hörmann vyrábí sekční vrata také z masivního dřeva. Dodávají se pouze a výhradně na objednávku.

U některých výrobců (ALUTECH) je vnější obrys sendviče uzavřen zámkem složitého tvaru. To zvyšuje spolehlivost konstrukce a eliminuje přerušení při změně teploty. Jiní výrobci neuzavírají okruh, čímž ponechávají teplotní mezeru, což zlepšuje tepelně izolační vlastnosti a snižuje pravděpodobnost zamrznutí. Kdo z nich má pravdu, těžko říct. Pravděpodobně oba přístupy dávají smysl, ale je na vás, čemu dáte přednost.

Zateplení - nejčastěji polyuretanová pěna, ale lze použít i minerální vatu. Jelikož je v hermeticky uzavřeném okruhu, není důležitý typ izolace, důležité jsou její vlastnosti. A z hlediska tepelně izolačních vlastností je polyuretan lepší než minerální vlna.

Při aplikaci polyuretanu je vnitřní povrch sendviče pokryt vrstvou ochranného laku, který chrání kov před korozí a zlepšuje přilnavost vrstvy zinku k izolaci.

Velikost

O rozměrech sekčních vrat je těžké přesně říci: různí výrobci mají různé technologie, různé rozměry. Pojďme si popsat standardní možnosti, které jsou obvykle k dispozici:

  • výška sekce - 40-60 cm;
  • tloušťka sekce - 35-40 mm, 45 mm k dispozici (Hörmann/Hermann);

Brány jsou k dispozici ve výšce od 1,25 m do 4 m, v délce od 1,90 m do 6,40 m. Maximální délka/výška závisí na typu sekcí, které jste si vybrali.

Zpravidla je k dispozici celá řada hotových sekčních vrat. Nejedná se však o standardní velikosti, ale o ty „nejběžnější“, o ty, které jsou často žádané. Například nejvíce „požadovaná“ výška začíná od 2400 mm a šířka - od 2150 mm. Dále se výška a šířka mění v krocích po 25 cm.Výhodou je, že se téměř nemusí čekat - jsou buď na místě prodeje, nebo na skladě výrobce.Maximální čekací doba je několik dní. Při objednání "vaší" velikosti budete muset čekat déle.

Je několik řešení. Prvním je osazení otvoru na tyto rozměry, druhým jeho objednání na požadované rozměry. Dodací lhůta závisí na výrobci a vaší lokalitě. Čekací doba (Sedona, Sauber, Dorhan) je jeden až tři týdny. Běloruské (Alutech) cestování o něco déle - až jeden a půl měsíce, německé nebo švýcarské (Tecsedo) - od dvou měsíců.

Je zde ještě jedna možnost - získat požadované rozměry, tedy ty "standardní" nařezat na požadovanou délku. Tato možnost musí být dohodnuta - aby nebyly problémy se zárukou.

Propojení sekcí

Jak již bylo zmíněno, sendvičové panely jsou navzájem spojeny pomocí smyček. Aby se na spoji netvořily trhliny a nedocházelo k vyfukování, jsou okraje zvlněné ve formě zámku pero/drážka, což snižuje možnost vyfouknutí.

Pro jeho úplné zrušení je do spoje instalováno elastické těsnění. Na základě provozních zkušeností lze tvrdit, že dobrá sekční garážová vrata nepropustí prach, sníh, vlhkost ani vítr. Jsou dokonce schopny odolat mrazu. Na termokameře vypadají "tepleji" než okna.

Tvar zámku, způsoby zesílení konstrukce pro panty, místo instalace těsnění pro každého výrobce je jiné. Například Hermann, který vyvinul systém, který zabraňuje skřípnutí prstů, Alutech instaluje spojovací prvky do rolovacího švu - kde se ocelový pás spojuje a mění se v uzavřenou smyčku.

Typ výtahu

U sekčních garážových vrat je typ zdvihu určen výškou překladu (vzdálenost od horní části otvoru ke stropu). Může to být:

  • Standardní. Výška překladu je od 350 mm do 600 mm. Právě s tímto vzestupem přichází standardní výbava.Maximální šířka brány u tohoto typu výtahu je 7 metrů, výška je až 9,7 m. Výhody - nejnižší cena oproti jiným typům, nízké zatížení pružin, což zvyšuje stabilitu práce.
  • Sníženo. Strop - od 150 mm do 350 mm. V tomto případě v otevřeném stavu spodní část visí dolů o 80-150 mm a blokuje horní část otvoru. Jsou dvě možnosti - buben vzadu a vepředu. Přední buben je uložen na překladech o výšce 220 mm až 350 mm, je použito speciální radiální vedení, proto je cena vyšší než u standardního výtahu. Při umístění bubnu vzadu jsou koncové držáky instalovány na konvenční kolejnici, na které je namontován hřídel. S nízkým zdvihem můžete nainstalovat pohon pro automatizaci brány pouze na strop.

  • Vysoce. Světlá výška ne nižší než 600 mm (maximální výška stropu - 4,6 m), pro automatizaci lze nainstalovat pouze axiální pohon.Výhoda - vodítka lze umístit kompaktně, vyšší spolehlivost oproti šikmému výtahu. Ale používají se dražší pružiny, buben, jsou velké, proto - složitější montáž, vyšší cena (jak za systém, tak za montáž).
  • Šikmý (standardní nebo vysoký). To pro případ, kdy se strop zvedá od brány k zadní stěně. Výška překladu je od 500 do 1500 mm. Nejdražší a nestabilní možnost. Neznamená to, že jej nelze použít, ale pokud je to možné, je lepší zvolit jiný.
  • Svislý vzestup. Existují dva typy - s pružinou nahoře (výška překladu=výška otvoru brány +700 mm) a dole (výška překladu=výška otvoru brány +370 mm). V obou případech je při automatizaci instalován axiální pohon. Tento typ zvedání je nastaven s hmotností pásu ne větší než 1000 kg. Výhoda - možnost kompaktního umístění vodítek, stabilní provoz - nevýhoda - vysoká cena (více vodítek, dražší materiály).

Vlastně typ výtahu určuje měřič při objednávce nebo poradce. Jen je potřeba vše pečlivě změřit. Pokud budete objednávat, nakreslete stávající otvor a uveďte všechny rozměry. Takto to bude mnohem jednodušší.

Pokud je výška překladu nedostatečná, ale výška otvoru je vysoká, lze překlad uměle zvýšit. K tomu je v horní části otvoru namontován falešný panel požadované velikosti. Výpočet překladu do budoucna s tím počítá. Jedná se o jednoduchý a efektivní způsob, jak snížit náklady, protože nestandardní možnosti stojí výrazně více.

Zvedací mechanismus

Sekční garážová vrata se zvedají silou pružiny. Existují dva typy mechanismů:

  • S torzními pružinami namontovanými na hřídeli. Šachta je umístěna v horní části konstrukce - nad otvorem. Při zavřených sekčních garážových vratech jsou torzní pružiny v klidu.Když se plátno začne zvedat, kroutí se a hromadí sílu pružnosti. Uvolní se, když plátno klesne.

  • S prodlužovacími pružinami. Pružiny jsou instalovány v bočních stojanech (vodicích lištách). Při zvednutí plátna se napnou, při spuštění se vrátí do původní polohy.

Jaký zvedací mechanismus pro sekční garážová vrata vybrat? Vše závisí na tom, zda je garáž vytápěna nebo ne. V torzních mechanismech je více úprav, které umožňují upravit těsnost stojiny. Do vytápěných garáží je tedy vhodnější torzní mechanismus.

Mechanismus torzního zdvihu však vyžaduje vyšší překlad a je mnohem dražší než verze s tažnou pružinou. Je ale spolehlivější – je určen pro intenzivnější používání a lze jej instalovat do garáží s hustým provozem.

Možnosti automatizace

Ruční otevírání a zavírání garážových vrat za deště nebo za sněžení je stále potěšením. To zná každý majitel auta. Touha po automatizaci procesu je zcela přirozená. Automatické zvedání sekčních vrat lze realizovat dvěma způsoby:

  • S pohonem namontovaným na stropě. Se zvedacím mechanismem je spojena lanky nebo řetězy (v závislosti na výrobci). Je umístěn ve standardním, sníženém a šikmém stoupání. Jedná se o levnější variantu, protože samotný pohon je nejběžnější, nevyžaduje moc energie.

  • Axiální pohon. Je instalován na straně horní nápravy, což způsobuje její otáčení. Výkonnější a dražší varianta. Nastavuje se, pokud je překlad dostatečně vysoký - pro zvýšený vertikální, standardní zdvih.

Jak vidíte, výběr je pouze za podmínky základní konfigurace se standardním (středním) typem výtahu. Ve všech ostatních případech je typ mechanismu určen parametry otevírání.

Automatické otevírání/zavírání sekčních garážových vrat lze "spustit" z různých zařízení:

  • Dálkové ovládání umístěné na zdi. To se provádí jednoduše - pomocí standardních tlačítek, pomocí kterých je napájení napájeno. Smyslem takové automatizace je nedostatek fyzické námahy, i když v dešti stále potřebujete vystoupit z auta.

  • Klíčenka/dálkové ovládání. V tomto případě je rádiový vysílač zabudován do ovládacího panelu a přijímač je zabudován do pohonu. Pracují s určitou frekvencí. Při výběru věnujte pozornost frekvenčnímu rozsahu – neměl by se překrývat již používaná zařízení tohoto typu.
  • Počítač, smartphone. V tomto případě je v jednotce zabudován mikroprocesor, který přijímá a zpracovává signály.

Ze všech těchto typů jsou nejběžnější klíčenky. Je relativně levný, poskytuje požadovaný stupeň volnosti.

Vzhled

Sekce tohoto typu zvedacích vrat mohou mít odlišný vzhled. Existuje několik hlavních typů vnějšího povrchu - profil S, L a M, stejně jako jemná vlna a panel. V tomto sortimentu jsou sendviče od všech výrobců. Některé mají i nestandardní - s různými ozdobnými prvky nebo průhlednými vložkami (obvykle se jedná o polykarbonátový plech). Jejich cena je ale výrazně odlišná od "základních" modelů.

Přidává designové variace pro několik typů povrchů - hladké, drsné, s imitací povrchu dřeva. Sekční garážová vrata jsou navíc většinou natřena ochrannými barvami, které dodávají plátnu atraktivnější vzhled. Ale hlavní funkcí lakování je ochrana proti korozi a klimatickým faktorům.

Způsoby zamykání

Sekční garážová vrata mají tři různé způsoby zamykání:

    Pomocí západky (pružinového šroubu). Tento způsob je vhodný, pokud jsou uzamčeny zevnitř a do garáže je další průchod – v křídle vrat nebo někde ve zdi. Obvykle se dodává standardně, jiné zámky jsou k dispozici na vyžádání.
  1. Se zabudovaným zámkem. Nejčastěji se jedná o závorový zámek se dvěma klikami a otvorem pro klíč. Madla jsou instalována ve středu křídla, takže jejich zatažením můžete bránu otevřít / zavřít. Na vnitřní straně je k rukojeti připevněno lanko, které po otočení stáhne závoru.

  2. Automatická sekční garážová vrata se zamykají automatickým zamykacím mechanismem, který se aktivuje při sklopení vratového křídla. Pro nouzové odemknutí existují dva způsoby:
    • zevnitř můžete zámek uvolnit zatažením za speciální lanko;
    • pro odemknutí zvenčí je v plátně vytvořen klíčový otvor, otočením klíčem, vytažením cylindrické vložky zámku (vše je velmi snadné), ke které je připojeno odemykací lanko.

Jak jste pochopili, první dvě metody jsou vhodné, pokud se plátno zvedá ručně, třetí - pro automatizovanou verzi. Vždy můžete požádat o instalaci západky na závorový zámek nebo automatický zámek - v případě dlouhé nepřítomnosti.

Další možnosti

To nejsou všechny možnosti, jak zpestřit design nebo jeho vzhled. Ohromují vzhled, zvyšují použitelnost brány.

Zasklení a větrací mřížky

Sekční garážová vrata mohou být s okny. Obvykle se nacházejí v horní třetině křídla, i když to může být i uprostřed a někde jinde. Pokud přes den trávíte v garáži hodně času, má smysl objednat si velkoplošné zasklení, aby byl dostatek světla. Tím ušetříte na účtech za elektřinu - ve dne nemůžete používat elektrické světlo.

Do sekce je vložen speciální profil pro upevnění desek z transparentního polyuretanu nebo akrylu. Akryl je levnější, ale rychle mění barvu, ztrácí průhlednost. Takže toto není možnost. Plechový polykarbonát bude žít déle - dlouho se nezakalí, ale stojí víc.

Při rozhodování, zda potřebujete zasklení, vezměte v úvahu vliv slunečního záření na lak - s největší pravděpodobností lak na autě vybledne.

S ventilačními mřížkami je vše snadno řešitelné. Garáž musí být větraná. Pokud byly během výstavby vytvořeny větrací otvory pro vstup / odvod vzduchu ve stěnách, další větrací mřížky jsou zbytečné. Pokud jste zapomněli na větrání, je jednodušší instalovat mřížky do dveřního křídla (ale sotva levnější), než dělat otvory ve stěnách.

Vestavěná brána (dveře)

Zvedat sekční vrata pokaždé, když potřebujete vjíždět / vyjíždět z garáže, je velmi nepohodlné. No, pokud jsou někde po straně dveře. Pokud ne, můžete udělat bránu v rovině plátna. Ale měli byste vědět, že to výrazně ovlivní náklady: systém je složitý a drahý.

Brána může být s prahem nebo bez něj. Druhá možnost je pohodlnější: můžete vyvalit kolo, zahradní techniku bez otevírání brány. Ne vždy je ale nabízí a ne všichni výrobci.

Zabezpečovací a automatizační zařízení

Při instalaci automatického pohonu je sada obvykle dodávána s jedním (někdy dvěma) dálkovým ovládáním / klíčenkou). Pokud potřebujete další, lze je objednat.

Automatická sekční garážová vrata mají spoustu výhod, ale mají také spoustu nevýhod a tou hlavní je, že jejich výkon závisí na dostupnosti napájení. Chcete-li se tohoto problému zbavit, můžete nainstalovat dobíjecí baterii nebo nainstalovat systém ručního odemykání (popsaný výše).

Ještě jedna věc: automatické brány jsou potenciální hrozbou.Nejčastěji jsou postižena zvířata a děti, někdy to onemocní starší lidé. Bezpečnost zvýšíte instalací fotobuněk. Pokud se v jejich zorném poli objeví pohybující se objekt, vypnou napájení a pohyb plátna se zastaví.

Další možností je instalace výstražného světla. Zapíná se a svítí neustále, když disk běží.

Manuální zvedací jednotka brány

Pokud na velká sekční garážová vrata nenasadíte elektrický pohon, musíte při otevírání a zavírání vynaložit velké úsilí. Pro snížení námahy nasadili ruční zvedací jednotku brány (obvykle řetězovou převodovku).

Doporučeno pro instalaci na plátno o výšce větší než 2 metry, maximální plocha je 15 metrů čtverečních. m.

Výrobci

Na trhu jsou převážně tři velké společnosti, které vyrábějí sekční garážová vrata:

  • Německá společnost Hörmann (Hermann);
  • běloruský Alutex (Alutech);
  • Russian DoorHan (Dorkhan).

Existují také Garaga (Kanada), Tecsedo (Švýcarsko). Existují také tři firmy:

  • Sedona, Sauber je stejný Dorhan, pouze montáž v jiném regionu;
  • Zaiger (Novosibirsk) - používá švýcarské sendvičové panely a automatizaci a montáž probíhá v Novosibirsku.

Zatím jsou to všechno výrobci, kteří stojí za pozornost. Produkty z Číny je lepší neuvažovat – jsou sice levné, ale z hlediska provozu jsou velmi problematické. Který výrobce je lepší? Pokud berete z prvních tří, tak podle recenzí:

  • Hörmann (Hermann) - žádný problém. Neexistují téměř žádné negativní recenze, stejně jako nedostatky. To jsou ale nejdražší sekční garážová vrata.
  • Alutex (Alutech) - docela slušná možnost, pokud není dost peněz pro "Němce" .
  • DoorHan (Dorkhan) a jeho klony. Nejrozpočtovější ze tří nejlepších, ale má nejvíce stížností.

Novosibirsk Zaiger má dobré recenze, ale stále nemají příliš rozvinutou síť prodejců a málo zastoupení v jiných regionech. Pro ty, kteří jsou poblíž, je to dobrá volba.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Dekorace interiéru