Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Pokud chcete ušetřit na vratech před stavbou garáže, pak byste se měli okamžitě rozhodnout pro jejich velikost. Faktem je, že nákup brány standardní velikosti bude stát mnohem méně než brány vyrobené na zakázku pro nestandardní otevírání. Rovněž stojí za to vědět, že pro brány různých typů a systémů se „standardní velikost“ neshoduje. Měli byste se tedy předem rozhodnout, která brána bude instalována.

Typy garážových vrat

Jak jsme již řekli, typ brány je nutné rozhodnout před zahájením stavby garáže. A to nejen kvůli velikosti. Některé typy vyžadují zesílení základu na určitých místech, jinak je jejich správná instalace nemožná. Co jsou tedy garážová vrata.

  • Křídlové brány do garáže. Nejoblíbenější a nejlevnější. Nevýhoda - je potřeba prostor pro otevírání dveří. Někdy je to problém. Druhou nevýhodou je, že se to dá těžko zautomatizovat, takže pro otevření/zavření musíte z auta vystoupit.
  • Zvedání.
    • Rolovací garážová vrata (rolovací vrata). Jedná se o lamely malé šířky, které se při otevření navinou na buben instalovaný v horní části otvoru. Fungují podobně jako okenice. Ovládá se ručně nebo automaticky. Oblíbené ve výrobních garážích díky úspoře místa, rychlé odezvě a relativně nízké ceně. Nevýhodou je, že je poměrně obtížné vyrobit kvalitní izolaci. Pokud je důležité udržovat teplotu, není to vaše volba. Druhým mínusem je nízká odolnost proti vloupání. Můžete najít spolehlivější, ale cena bude vysoká.

    • Sekční.Jedná se také o horizontální lamely, ale široké 15 cm a více. Obvykle se jedná o dvě vrstvy kovu, mezi kterými je ohřívač. Po stranách otvoru mají vodítka, která se hladce zakřivují pod strop. Když je brána zvednutá, lamely se pohybují nahoru podél vodítek. Tento typ vrat vyžaduje vyšší výšku garáže: kolejnice musí být v určité vzdálenosti od stropu.

  • Zvedání a otáčení. Existuje několik typů - s průvodci a bez nich. Obecný rozdíl je v tom, že dveřní křídlo je jednodílné (ne z lamel) a celé se posune pod strop nebo jde ven. Ke zvedání pevného plátna se používají výtahy různých provedení. Jedná se o typ garážových vrat, které vyžadují zesílení základů v oblasti instalace.

  • Zvedací-skládací garážová vrata. Dveřní křídlo je vertikálně rozděleno na dvě části (částí může být více, ale systém se ukáže jako příliš komplikovaný) a jsou pohyblivě spojeny.Při zvedání se složí, vyjedou a zvednou se. Když jsou otevřené, připomínají hledí nad vchodem.

Abyste mohli určit velikost garážových vrat, musíte nejprve vybrat jejich typ. Pro ty pohledy, které se skládají pod strop, je v garáži vyžadována vyšší výška stropu. Některé (všechny zvedání) mají omezení šířky a hmotnosti.

Jak určit velikost garáže

Velikost garáže se volí v závislosti na počtu aut a jejich rozměrech. Minimum potřebným pro pohodlnou údržbu vozu je 0,5 metru před a za stojícím vozem. Po stranách by měl být asi metr - mělo by být možné plně otevřít dveře, k tomu potřebujete asi 80 cm na obě strany. Toto jsou minimální rozměry pro parkování jednoho auta. Ukazuje se, že s délkou auta 5 m by garáž měla být alespoň 63,6 metru a o pohodlí není řeč.Můžete zaparkovat auto a vystoupit bokem. Dokonce někdy bude problematické projít bez ušpinění.

Pro optimální velikost garáže potřebujete více místa, alespoň na šířku. Čím širší garáž, tím snazší je průjezd ze strany s otevřenými dveřmi auta. Jeden metr od auta na všech stranách - 64 metry - to je nejlepší možnost. Bude také možné provádět základní úkony údržby vozu.

Za jedno auto

Jak již bylo zmíněno, při průměrné velikosti auta 52 metry (± pár centimetrů) vychází minimální velikost garáže pro osobní automobil z výše uvedeného - 64 metry. Právě s ohledem na tyto rozměry jsou garážová družstva stavěna pro parkování aut.

Takže 6 x 4 metry je minimální velikost garáže, s výjimkou instalace regálů a vybavení. Pokud plánujete mít něco jako dílnu, přidejte metráž na délku nebo šířku. Záleží na dostupném prostoru na stránce.

Pro předběžné odhady můžete dát auto, něco napodobujícího stojan, pracovní stůl, vybavení, dát zásoby pneumatik, vybavení, které byste chtěli dát do garáže. Zkuste se projít mezi všemi těmi dobrotami. Představte si, že musíte pracovat, dovážet / vyvážet zařízení, když je auto v garáži. Rozhodněte se tedy, kolik přidat k minimální velikosti a kde přesně - na délku nebo šířku.

Pro dvě auta

Pokud plánujete dát do garáže dvě auta, můžete nechat hloubku stejnou - cca 6 metrů a minimální šířka garáže pro dvě auta je 5,5-6 metrů. V tomto případě budete mít 0,5 metru ke stěnám na obou stranách a metr mezi auty. U dveří ale bude nutné být opatrnější: otevírat střídavě a ne na celou šířku. A to je šířka garáže. Tedy úschovna auta. Žádné údržbářské práce. Ani hladinu oleje nelze zkontrolovat, pokud není znečištěný.

Pokud chcete bez obav a v pořádku otevřít dveře v obou autech, přidejte alespoň 0,7 metru, lepší je metr. A optimální velikost garáže pro dvě auta je 68 metrů. A to opět nezahrnuje prostor pro dílnu nebo zahradní/garážové vybavení. Někdo udělá 610 nebo 612 a nemyslí si, že je tam moc místa.

Rozměry garážových vrat

Ve skutečnosti pro průjezd osobního automobilu stačí, aby čistá šířka otvoru brány byla 2,5 metru. I se zrcátky se do takového průjezdu vejde většina aut. Bavíme se o minimální šířce, takže nezkušený řidič se tam prostě nevejde.

Jsou chvíle, kdy je auto jen napůl v garáži a musíte kolem něj projít. Pro takové případy musí být otvor alespoň 3 metry. To je optimální šířka otvoru pro průjezd jednoho vozu. V tomto případě bude vstup zdarma a bezproblémový.

A maximální šířka garážových vrat je celá šířka garáže s přihlédnutím k nutnosti instalace bočních sloupků, sloupků nebo kolejnic. Také maximální šířka je dána typem garážových vrat, které si vyberete.

Šířka brány pro dvě auta

Pokud plánujete garáž pro dvě auta, můžete vyrobit dvě vrata „standardní“ velikosti (šířka 2,5-3 m) nebo jednu širokou. Pokud se rozhodnete udělat dva vchody, oddělte bránu alespoň metrovou zdí. To je z estetického i praktického hlediska opodstatněné. Metr je minimální pohodlná vzdálenost mezi auty. Pokud jsou blíže, bude nutné dveře při otevírání neustále kontrolovat.

Pro průjezd dvou aut jednou bránou je potřeba minimálně 4,9-5,5 metru, optimum je 6 m. A maximum je celá šířka budovy.

Jaký je nejlepší způsob, jak to udělat? Jedna nebo dvě brány? Podle financí je výhodnější dát jeden široký. Dvě stejné velikosti budou stát o 20-30% více. Jak pohodlnější? Dva vjezdy jsou pohodlnější díky přímému parkování - není třeba na malém prostoru taxikovat do strany.

Výška garážových vrat

Pár slov o výšce garážových vrat a stropu v garáži.U sedanů a combi není výška stropu v garáži kritická, protože nejsou vyšší než lidská výška a klidně procházejí otvorem 2 metry. Ale výška překladu je dnes považována za optimální nebo "standardní" 2250 cm nebo 2375 cm. Níže se dělalo kdysi dávno, jen když byla auta hodně nízká.

Pokud máte SUV, tak nejvyšší z nich mají výšku 2,2-2,3 metru. Takže výška brány pro SUV by měla být alespoň 2,5 metru. V garáži jsou stropy ještě vyšší.

Nezapomeňte, že některé typy vrat zaberou část otvoru (rolovací, zvedací). Takže při pokládání překladu zvažte konstrukční vlastnosti mechanismů.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Dekorace interiéru